폭염 파동 채소값 급등…시금치 152%·오이 55%↑

폭염 파동 채소값 급등…시금치 152%·오이 55%↑

역대급 폭염으로 농수산물 가격이 전방위로 치솟으면서 ‘히트플레이션(고온에 따른 물가 상승)’ 우려가 커지고 있다. 9일 한국농수산식품유통공사(aT) 농산물유통정보(KAMIS)에 따르면 지난 7일 기준 시금치 소매가격은 100g 기준 1978원으로 지난달 7일(784원) 대비 152.3% 폭등했다. 한 달 만에 가격이 2.5배 수준으로 뛴 것이다. 오이는 같은 기간 10개당 소매가격이 5369원에서 8313원으로 54.8% 올랐다. 애호박 1개는 같은 기간 1026원에서 1504원으로 46.6% 뛰었다. … 더 읽기

9분 완충· 1회 충전에 1000km 주행…전기차 제국 마중물 된 ‘컷오프 지원’

9분 완충· 1회 충전에 1000km 주행…전기차 제국 마중물 된 ‘컷오프 지원’

  ▍ 중국, 보조금으로 글로벌 신산업을 키우다 전기차, 배터리, 태양광, 통신장비 같은 새로운 산업 분야에서는 중국 정부가 기업들을 적극적으로 지원했고, 그 결과 비야디(BYD), CATL, BOE, 퉁웨이 같은 글로벌 대기업들이 등장할 수 있었습니다. 물론 중복 투자나 자원 낭비 같은 부작용도 있었지만, 핵심 산업의 경쟁력을 키우는 데에는 큰 역할을 했다는 평가가 많습니다. ▍ 비야디의 성공 이야기 비야디는 … 더 읽기

롯데렌터카, 美 허츠 손잡고 전세계 63개 도시 진출

롯데렌터카, 美 허츠 손잡고 전세계 63개 도시 진출

롯데렌터카는 글로벌 렌터카 기업 허츠(Hertz)와 전략적 제휴를 맺고 8개국 63개 도시에서 해외 렌터카 예약 서비스를 개시한다고 10일 밝혔다. 이번 협업은 허츠의 매장과 차량 등 글로벌 네트워크와 롯데렌터카의 예약 및 고객 지원을 결합해 이뤄진다. 미국 하와이와 로스앤젤레스, 일본 후쿠오카와 삿포로, 스페인 바르셀로나 등 한국 여행객의 렌터카 수요가 높은 8개국 63개 도시에서 서비스 이용이 가능하다. 예약은 롯데렌터카 … 더 읽기

‘공장 라인 셧다운’ 위기… 현대차, 하단도면 사태 장기화로 신차 못 찍는다

‘공장 라인 셧다운’ 위기... 현대차, 하단도면 사태 장기화로 신차 못 찍는다

  노조 파업 장기화… 현대차, 하반기 신차 라인업 차질 피할 수 없다 현대자동차 울산 공장을 둘러싼 노조의 부분 파업이 끝날 기미를 보이지 않고 있다. 그 여파로 하반기 판매 반등을 노리고 투입 예정이던 신차들의 대량 생산 일정에 빨간불이 켜졌다. 가장 큰 변수는 출시를 코앞에 둔 신형 투싼이다. 시범 차량이 노조 측의 저지 속에 양산 라인에 투입되지 … 더 읽기

결혼 후 사라지는 주담대 이자 공제…두 번째 주택 취득세 부담 완화 나선다

결혼 후 사라지는 주담대 이자 공제…두 번째 주택 취득세 부담 완화 나선다

혼인에 따른 세금 불이익 해소 나선다 정부가 결혼으로 인해 줄어들거나 사라지는 주택 관련 세제 혜택을 손볼 방침입니다. ① 주담대 이자 소득공제 보완 현재 집이 없거나 1채만 가진 직장인이 기준시가 6억 원 이하 집을 장기 대출로 사면 매년 600만~2000만 원의 이자 상환액을 소득공제 받을 수 있습니다. 다만 연말 기준 가족이 가진 집이 2채를 넘으면 공제에서 제외됩니다. … 더 읽기

SK하이닉스, 단일 노조 결성 박차, 경제 단신 뉴스

SK하이닉스, 단일 노조 결성 박차…화상 보상금 재타결 가속화

[신입 직장인을 위한 오늘의 주요 경제 소식] 1. SK하이닉스 통합노조 만들기 본격 시작 핵심 내용: SK하이닉스에서 생산직과 사무직을 아우르는 통합 노조 만들기 움직임이 본격적으로 시작됐어요. 단 세일 만에 임직원 약 3만 5천 명 가운데 3천 5백 명이 모임에 참여했어요. 이렇게 빠르게 사람들이 모인 이유는 성과급 문제 때문입니다. 회사 측은 성과급 일부를 자사주(주식)로 지급하고, 일정 기간 … 더 읽기

경기도 재정 위기 기초·기회소득 예산 21% 대폭 삭감…지급 중단 및 축소 불가피

경기도 재정 위기 기초·기회소득 예산 21% 대폭 삭감…지급 중단 및 축소 불가피

경기도, 현금 복지 예산 대폭 축소…기본·기회소득 한계 드러나 경기도가 재정난을 겪으면서 기본소득과 기회소득 같은 현금 복지 사업을 줄이고 있다. 올해 관련 도비 예산은 작년보다 약 21% 감소한 1972억 원에 그쳤다. 일부 사업은 지급이 멈추거나 절반만 주어지는 등 조정이 이뤄졌다. 경기도의 기본·기회소득 도비 예산은 2022년 1826억 원 → 작년 2498억 원 → 올해 1972억 원으로, 3년 … 더 읽기

국내 제약, 기술수출 성적표 엇갈리다 알테오젠 매출 본격화 vs 디앤디파마텍 후보 중단

국내 제약, 기술수출 성적표 엇갈리다 알테오젠 매출 본격화 vs 디앤디파마텍 후보 중단

  글로벌 제약회사에 기술을 내준 국내 제약사들의 성과가 엇갈리고 있습니다. 알테오젠은 실제로 제품을 팔아 수익을 내기 시작한 반면, 디앤디파마텍의 기술이 들어간 후보 약물 하나는 임상 1상에서 개발이 멈추었습니다.   ① 알테오젠, 키트루다 피하주사제 매출 급증     미국 머크(MSD)는 최근 2분기 실적을 공개하면서 피하주사형 면역항암제 ‘키트루다 큐렉스’의 매출이 4억6300만달러(약 6000억원)를 기록했다고 발표했습니다. 직전 분기 매출 1억2800만달러 대비 세 … 더 읽기

중국발 자동차·태양광 업계 강타 그 이면에는 100조 원 규모의 보조금이 도사리고 있다

중국발 자동차·태양광 업계 강타 그 이면에는 100조 원 규모의 보조금이 도사리고 있다

최근 10년간 중국이 자동차와 태양광 산업에 쏟아부은 지원금이 100조 원을 훌쩍 넘긴 것으로 확인됐다. 비야디(BYD) 같은 글로벌 자동차·태양광 강자들의 약진 뒤에는 십수 년간 지속된 정부의 강력한 지원이 있었다는 게 업계의 공통된 시각이다.   OECD(경제협력개발기구)가 6월 공개한 보조금 통계에 따르면, 2015년부터 2024년까지 중국 정부가 태양광 패널 생산업체에 지급한 보조금은 약 21조 원, 자동차 업계에는 무려 82조 … 더 읽기

트리니티항공, 단거리 노선은 실속 운영·장거리 노선은 고급화…수익 반등 승부

트윈항공, 단거리 노선은 실속 운영·장거리 노선은 고급화…수익 반등 승부

트리니티항공이 새로운 사업 모델 SSC를 공개했다 ▍SSC란 무엇인가 트리니티항공은 노선의 성격에 맞춰 필요한 서비스만 골라서 강화하는 전략 SSC(셀렉티브 서비스 캐리어)를 공식 발표했다. 모든 구간에 똑같은 서비스를 제공하는 방식이 아니라, 단거리 노선은 가격 경쟁력을 높이고 장거리 노선은 고급 서비스를 더하는 방식을 택했다. 쉽게 말해 가성비를 원하는 짧은 비행에는 합리적 요금을, 편안함이 중요한 긴 비행에는 프리미엄 서비스를 … 더 읽기